Continue assim, a caravana Groko está ganhando velocidade

O que tornará a nova grande coalizão melhor que a antiga?

Em nenhum caso quer eliminar o setor de baixos salários. Para grandes partes da subclasse, um salário máximo de 8.50 E por hora deve permanecer. As mulheres com lacaios continuam sendo uma questão óbvia. A contenção dos contratos de trabalho em cadeia levou os sindicatos a arrancar dos funcionários políticos com a máxima pressão.

Contratos públicos e investimentos em projetos de infra-estrutura são considerados demônios quando o chamado zero negro é ameaçado. Essa é a sabedoria da dona de casa da Suábia, mas também a base da próxima crise financeira e econômica. O problema da estrutura econômica com uma participação de exportação de 50% não é tratado. As novas tarifas de aço são uma medida deliberada da gangue republicana na Casa Branca contra o superávit comercial da Alemanha. O fato de que a tributação das corporações é dispensada é, então, apenas lógico.

O governo federal vê sua tarefa na liberalização do mercado de trabalho, mas não em uma taxação de corporações:

“Fronteiras abertas aliviam a escassez de mão de obra e limitam o crescimento dos salários”

essa é a opinião dos economistas do governo federal. Seehofer, portanto, cederá à pressão das empresas por mão de obra barata, mas com o apoio da mídia se estilizará como um Zampano de direita até as eleições bávaras, para que a camarilha do partido não sofra mandatos dolorosos na margem direita.

E o Bundeswehr deve continuar a construir poços no Afeganistão e abrir escolas para meninas, defendendo assim a Alemanha no Hindu Kush. A opinião pública ainda pode ser acalmada. Um certo ministro da defesa que falava da guerra logo se arrependeu de quebrar um tabu.

A Sra. Merkel prefere falar, como na declaração do governo de ontem: "Alemanha, isso é tudo de nós" Essa é a ideologia política que a mídia gosta de divulgar. É assim que o contexto cultural é evocado para esconder a real divisão em classes. Só existe solidariedade dentro de uma classe, a classe alta nunca pensaria que algo como solidariedade seria uma opção para eles. Opera internacionalmente e tem sua sede nas Ilhas Cayman ou similar para fins fiscais. Objetivamente, o operário da linha de montagem de Untertürkheim tem maior solidariedade e interesses comuns com o operário francês da Renault do que com o respectivo proprietário ou acionista do capital.

A interpretação da política pela mídia e, em grande medida, também pela indústria cultural, garante que o negócio está obscurecendo essas conexões. A mídia e a classe política passam a bola uma para a outra. Uma equipe ministerial com rostos novos e jovens vai bem com isso, eles são então cortejados pela mídia; para que você possa encobrir o “continue assim”.